柴油機(jī)消防泵排氣冒藍(lán)煙無需緊張，尋其原因正確對(duì)待

   貝德科技有限公司，自柴油機(jī)消防泵問世以來，深受廣大客戶的喜愛。介于目前大家對(duì)柴油機(jī)消防泵的粗淺認(rèn)識(shí)，不少客戶表示對(duì)柴油機(jī)消防泵遇到的問題甚是不解。如柴油機(jī)消防泵排氣的時(shí)候會(huì)冒藍(lán)煙。今天，貝德小編為大家解釋藍(lán)煙背后的原因，以更好的幫助新老客戶了解，熟悉和運(yùn)作柴油機(jī)消防泵。

   柴油機(jī)消防泵藍(lán)煙生成的主要原因一：空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高，從而使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少，改變了燃油混合氣體的正常比例，造成油多氣少燃油燃燒不*，引起冒藍(lán)煙。

   柴油機(jī)消防泵藍(lán)煙生成的主要原因二：油底殼內(nèi)潤滑油加入過多，柴油機(jī)運(yùn)行中潤滑油易竄入燃燒室。

（該圖片來自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除！）

   柴油機(jī)消防泵藍(lán)煙生成的主要原因三：長(zhǎng)期低負(fù)荷，一般標(biāo)定功率為40%以下的運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內(nèi)潤滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣體正常比例，燃燒不*，引起排氣冒藍(lán)煙。

   柴油機(jī)消防泵藍(lán)煙生成的主要原因四：活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，潤滑油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色水氣煙霧排出。

   柴油機(jī)消防泵藍(lán)煙生成的主要原因五：在機(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，活塞.氣缸套磨損以及活塞環(huán)對(duì)口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室，并與燃油混合氣一同燃燒。

   柴油機(jī)消防泵藍(lán)煙生成的主要原因六：曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞，導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力大，機(jī)油上竄燃燒室參加燃燒。

   柴油機(jī)消防泵排氣冒藍(lán)煙多半原因都是因?yàn)椴僮魃系氖д`，避免的方式就跟根據(jù)柴油機(jī)消防泵的正規(guī)操作進(jìn)行運(yùn)作，其中包括損耗性材料的用法用量，如潤滑油的用量等。柴油機(jī)消防泵排氣冒藍(lán)煙不是什么大的故障，但卻提醒著您操作方法的正確與否。了解藍(lán)煙背后的原因，也是幫助糾正操作的首要前提！